DIY Lenkradbezugs-Restaurierungssatz für BMW E39, E46 und E53 M-Performance Modelle. Die perfekte Lösung, um Ihrem Lenkrad sein ursprüngliches Aussehen zurückzugeben – ohne Austausch oder teure Polstererneuerung. Wir bieten einen gebrauchsfertigen Satz für einfache Selbstinstallation, mit dem Sie abgenutzte Oberflächen schnell und kostengünstig auffrischen können.
Wir bieten keine Installationsdienstleistungen an, liefern aber alle notwendigen Materialien und detaillierte Anleitungen, sodass Sie die Arbeit selbst erledigen können.

Mit der Zeit verliert das Lenkrad seine ästhetische Anziehungskraft: Abnutzungsspuren, Risse und Scheuerstellen entstehen an Stellen mit häufigem Handkontakt. Viele Besitzer tolerieren dies, weil sie glauben, dass eine Restaurierung nur durch den Austausch gegen ein gebrauchtes Lenkrad in gutem Zustand oder eine professionelle Polstererneuerung möglich ist, was oft wirtschaftlich nicht sinnvoll ist. Es gibt auch Budgetoptionen wie das Ausbessern von Kratzern, doch das ist nur eine vorübergehende Maßnahme, z.B. vor dem Verkauf des Fahrzeugs. Die professionelle Lackierung des gesamten Lenkrads ist ebenfalls kostspielig und bietet nicht die taktilen Vorteile eines neuen Materials.
Vorteile des Selbstauswechselns des Lenkradbezugs:
- Kosteneinsparung bei Arbeitskosten
- Kein Entfernen des alten Bezugs nötig – der neue wird darüber gezogen
- Kein Ausbau des Lenkrads nötig, vermeidet Airbag-Fehler und Werkstattbesuche
- Kein Versand des Lenkrads in eine Werkstatt und tagelanges Warten
- Arbeit kann zu Ihrem Zeitplan erledigt werden
- Keine Fahrzeugausfallzeiten
Wir bieten zwei Arten von Bezügen an: glatt und perforiert. Perforiertes Material sieht nicht nur sportlich und stilvoll aus, sondern bietet auch einen besseren Griff, besonders bei sportlicher Fahrweise.
Die Sätze sind auf spezifische BMW-Modelle zugeschnitten, einschließlich M-Sport-Versionen. Das Set enthält:
- Material zum Überziehen (Wahl zwischen Kunstleder oder Echtleder)
- 2 Spulen schwarzes Garn (für linke und rechte Seite)
- 2 spezielle Sicherheitsnadeln (eine Ersatz)
- Doppelseitiges Klebeband zur Fixierung des Materials
- Ein Spachtel zum vorsichtigen Unterfüttern des Materials unter Multifunktionstasten ohne Demontage
- Detaillierte bebilderte Anleitung
In einigen Fällen, wenn die Tastenblöcke sehr fest sitzen, wird empfohlen, das Lenkrad auszubauen und den Airbag zu entfernen. Alle Arbeiten sollten nur bei abgeklemmter Batterie durchgeführt werden.
Installationsbeispiel am BMW X5 E53:





Wir bieten zwei Arten von Sätzen an:
- Kunstleder (Eco-Leder) – erschwingliche Option, optisch nicht von Echtleder zu unterscheiden, sehr langlebig.
- Echtleder (Rindsleder) – Premium-Material, angenehm in der Haptik, bietet auch bei langen Fahrten einen komfortablen Griff.



Wie wählt man das Material?
Standard-BMW-Lenkräder sind meist mit Kunstleder bezogen. Echtleder wird in Individual- und Sportausstattungen verwendet. Die Materialien sehen identisch aus; der Unterschied liegt im Griffgefühl und der Feuchtigkeitsaufnahme. Echtleder „atmet“, wird bei schwitzigen Händen nicht rutschig, während sich Kunstleder eher „plastikartig“ anfühlen kann. Allerdings ist Kunstleder widerstandsfähiger gegen mechanische Beschädigungen (Kratzer, Stöße) und kostengünstiger.
Materialvergleichstabelle:
| Eigenschaft | Kunstleder | Echtleder |
|---|
| Haptik | Glatt, mäßig angenehm | Weich, natürlich, angenehm |
| Feuchtigkeitsaufnahme | Niedrig | Hoch |
| Haltbarkeit | Hoch | Mittel |
| Kosten | Erschwinglich | Premium |
| Am besten geeignet für | Täglichen Gebrauch | Sportliche Fahrweise, Komfort |





Produktcodes und Preise:
- BMW E39/E46/E53 M-Lenkrad – Kunstleder. Produktcode: BMSE53.ME. Preis: 45 EUR.
- BMW E39/E46/E53 M-Lenkrad – Echtleder. Produktcode: BMSE53.MN. Preis: 60 EUR.

Bestellen Sie noch heute Ihren BMW E39-, E46- oder E53-Lenkrad-Restaurierungssatz und verleihen Sie Ihrem Fahrzeug wieder ein Gefühl von Neuheit und Komfort! Die Lieferung ist europaweit verfügbar, mit verschiedenen Zahlungsoptionen inklusive Kreditkarten, PayPal und Online-Banking.