Reifendrucksensor 1 Stk. für BMW F01 F10 F25 (analog 36106798872)

EAN: BMTPMS.1F10
30.00 EUR

Reifendrucksensor für BMW F01, F10, F25 (Analog des Originalteils 36106798872) ist eine moderne, hochwertige Lösung für das direkte Reifendruckkontrollsystem (TPMS/RDC) von BMW-Fahrzeugen. Der Sensor ermöglicht eine präzise Echtzeitüberwachung von Druck und Temperatur in jedem Rad, was entscheidend für Sicherheit…

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Reifendrucksensor für BMW F01, F10, F25 (Analog des Originalteils 36106798872) ist eine moderne, hochwertige Lösung für das direkte Reifendruckkontrollsystem (TPMS/RDC) von BMW-Fahrzeugen. Der Sensor ermöglicht eine präzise Echtzeitüberwachung von Druck und Temperatur in jedem Rad, was entscheidend für Sicherheit, Kraftstoffeinsparung und Reifenlebensdauer ist.

Das Gerät ist ein vollwertiges Analog des Originalteils mit der Teilenummer 36106798872 und vollständig kompatibel mit der Fahrzeugelektronik. Die Arbeitsfrequenz beträgt 433 MHz. Der Hauptvorteil ist die automatische Anlernung an das Bordcomputer des Fahrzeugs während einer Probefahrt (bei Geschwindigkeiten über 40 km/h für etwa 20 Minuten), was einen Werkstattbesuch zur Programmierung überflüssig macht.

Wesentliche Merkmale und Vorteile:

  • Direkter OEM-Ersatz: Volle Kompatibilität mit dem originalen RDC-System (Reifendruck-Kontrollsystem).
  • Automatische Identifikation: Erfordert keine zusätzliche Programmierung mit Spezialgeräten.
  • Zuverlässigkeit und Genauigkeit: Gewährleistet eine stabile Übertragung von Druck- und Temperaturdaten.
  • Breites Modellspektrum: Geeignet für viele BMW-, Mini- und sogar Rolls-Royce-Modelle bestimmter Baujahre.
  • Erschwinglichkeit: Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Originalteilen.

Funktionsweise:

Nach dem Einbau des neuen Sensors im Rad und dem Zusammenbau des Reifens muss das Reifendruckkontrollsystem über das Bordcomputermenü des Fahrzeugs (iDrive) zurückgesetzt werden. Während der anschließenden Probefahrt wird sich der Sensor automatisch im System „anmelden“. Die Anzeige zeigt dann aktuelle Informationen für jedes Rad.

Wichtige Informationen zur Kompatibilität:

Für BMW-Fahrzeuge, die nach März 2014 produziert wurden: Die RDC-Funktion (direkte Drucküberwachung) ist serienmäßig vorhanden. Wenn im Menü nur das Basis-RPA-System (indirekte Überwachung über ABS) angezeigt wird, kann die RDC-Funktion softwaremäßig in einer Werkstatt aktiviert werden.

Für BMW-Fahrzeuge, die vor März 2014 produziert wurden: Für den Betrieb der Sensoren kann die Nachrüstung zusätzlicher Empfangsantennen und eine softwaremäßige Codierung erforderlich sein. Wir empfehlen, die Einbaumöglichkeit mit Fachleuten zu klären.

Vollständige Liste kompatibler Modelle (Fahrgestellnummern):

  • BMW 5 GT Serie (F07) (ab 03.2014)
  • BMW 5er Serie (F10, F11) (ab 03.2014)
  • BMW 6er Gran Coupé (F06) (ab 03.2014)
  • BMW 6er Serie (F13, F12) (ab 03.2014)
  • BMW 7er Serie (F01, F02, F04) (ab 03.2014)
  • BMW X1 (E84) (ab 03.2014)
  • BMW X3 (F25) (ab 04.2014)
  • BMW X4 (F26) (ab 04.2014)
  • BMW Z4 Serie (E89) (ab 03.2014)
  • Mini Countryman (R60) (ab 07.2014)
  • Mini Coupé (R58) (ab 07.2014)
  • Mini Paceman (R61) (ab 07.2014)
  • Mini Roadster (R59) (ab 07.2014)
  • Rolls Royce Dawn (ab 2015)
  • Rolls Royce Ghost I (ab 04.2014)
  • Rolls Royce Wraith (ab 04.2014)

Alternative und Kreuzreferenznummern (Vollständiger Ersatz):

Der Sensor ist mit einer Vielzahl von Nummern austauschbar, was seine Vielseitigkeit und breite Marktakzeptanz bestätigt: 36106798872, 36106874830, 4069, 550-1917, TX-S004L/R, TPS0004L/R, ECR0010, RDE012V21, 9014-4069, 9015-4069, 1210-4069, 2210-4069, 2200-4069, 1400-4069, 1401-4069, 4040-4069, 4041-4069, 590914-4069, 590918-4069, 4069PFR, 4069PFM, 4069PVM, 4040-RDE012, 4041-RDE012, RDE012PVM, RDE012PFR, RDE012PVM, RDE012PFR und andere.

Lieferumfang:

Sie erhalten einen neuen Reifendrucksensor, einsatzbereit. Alle notwendigen Dichtringe (normalerweise im Lieferumfang eines neuen Sensors enthalten). Bitte beachten Sie: Wir bieten keinen Einbauservice für Sensoren an. Der Einbau muss in einem spezialisierten Reifenfachbetrieb erfolgen.

Warum diesen Sensor kaufen?

Dies ist die optimale Lösung für BMW-Besitzer, die Sicherheit schätzen und nicht für Originalteile überbezahlen möchten. Einfache Montage, automatische Anlernung, Zuverlässigkeit und vollständige Werkskonformität machen diesen Sensor zur idealen Wahl für den Austausch eines defekten Originalsensors oder zur Nachrüstung des RDC-Systems.

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