Reifendrucksensoren 4 Stk. für BMW F01 F10 F25 (analog 36106798872)

EAN: BMTPMS.4F10

80.00 EUR

Neue Reifendrucksensoren für BMW-Fahrzeuge, die mit dem TPMS (Tire Pressure Monitoring System) mit direkter Überwachung der Parameter von physikalischen Sensoren in jedem Rad ausgestattet sind — RDC (Reifen Druck Control). Dies ist ein hochwertiges Analogon der originalen Sensoren mit der Teilenummer 36106798872 zum Austausch defekter oder verloren gegangener Original-Sensoren.

Die Arbeitsfrequenz der Sensoren beträgt 433 MHz, was den Werksanforderungen für kompatible BMW-Modelle vollständig entspricht. Der Anlernprozess der neuen Sensoren an das Fahrzeug ist maximal vereinfacht: er erfolgt automatisch während einer Probefahrt. Zur erfolgreichen Synchronisation muss mit einer Geschwindigkeit von mindestens 40 km/h für etwa 15–20 Minuten gefahren werden. Vor Beginn des Prozesses sollte das TPMS-System über das Menü des Bordcomputers des Fahrzeugs zurückgesetzt werden.
Für welche BMW-Fahrzeuge sind diese Reifendrucksensoren geeignet?
Die Sensoren sind für BMW-Modelle mit RDC-System (Direktdruckmessung) vorgesehen, die nach März 2014 hergestellt wurden. Solche Fahrzeuge verfügen über ein serienmäßiges Druckkontrollsystem über physikalische Sensoren in den Rädern. Wenn die RDC-Funktion im Fahrzeugmenü verfügbar ist, sind diese Sensoren voll kompatibel.
Wenn in Ihrem BMW anstelle von RDC das Basissystem RPA (Reifenpannenanzeige) angezeigt wird — es arbeitet über ABS-Sensoren und benötigt keine separaten Sensoren in den Rädern — kann die RDC-Funktion als Zusatzoption in einem Fachbetrieb aktiviert werden. Nach der Aktivierung und Installation der Sensoren erscheinen im System Echtzeitinformationen zu Druck und Temperatur in jedem Rad.
Für BMW-Fahrzeuge, die vor März 2014 hergestellt wurden, können neben der Installation der Sensoren selbst zusätzliche Ausrüstung (Antennen-Empfänger) und eine Programmaktivierung des Systems erforderlich sein. Es wird empfohlen, sich vor dem Kauf von einem Fachmann beraten zu lassen.
Kompatible BMW-Modelle
BMW 5 GT (F07) (ab 03.2014) 2014, 2015, 2016
BMW 5er (F10, F11) (ab 03.2014) 2014, 2015, 2016
BMW 6er Gran Coupé (F06) (ab 03.2014) 2014–2020
BMW 6er (F13, F12) (ab 03.2014) 2014–2020
BMW 7er (F01, F02, F04) (ab 03.2014) 2014, 2015
BMW X1 (E84) (ab 03.2014) 2014–2016
BMW X3 (F25) (ab 04.2014) 2014–2018
BMW X4 (F26) (ab 04.2014) 2014–2019
BMW Z4 (E89) (ab 03.2014) 2014–2019
Mini Countryman (R60) (ab 07.2014) 2014, 2015
Mini Coupé (R58) (ab 07.2014) 2014, 2015
Mini Paceman (R61) (ab 07.2014) 2014–2016
Mini Roadster (R59) (ab 07.2014) 2014, 2015
Rolls-Royce Dawn (2015–2024)
Rolls-Royce Ghost I (ab 04.2014) 2014–2020
Rolls-Royce Wraith (ab 04.2014) 2014–2024
Analoge und ersetzbare Teilenummern
Diese Sensoren sind ein vollwertiger Ersatz für folgende originale und analoge Teilenummern:
36106798872 (Original-BMW-Teilenummer)
36106874830
4069, 550-1917, TX-S004L/R, TPS0004L/R
ECR0010, RDE012V21
9014-4069, 9015-4069, 1210-4069, 2210-4069
1400-4069, 1401-4069, 4040-4069, 4041-4069
590914-4069, 590918-4069
4069PFR, 4069PFM, 4069PVM
4040-RDE012, 4041-RDE012
RDE012PVM, RDE012PFR
Was ist im Kit enthalten?
Das Kit enthält 4 Drucksensoren — einen für jedes Rad. Alle Sensoren sind neu, werden in individueller Verpackung geliefert und sind montagefertig. Aussehen und Konstruktion entsprechen vollständig dem Original: Metallgehäuse, Gummiventil, elektronisches Modul mit Batterie.
Wie erfolgt die Installation?
Die Installation der Sensoren erfordert spezielle Ausrüstung und sollte in einer Reifenwerkstatt durchgeführt werden. Der Prozess umfasst:
Reifendemontage.
Austausch des Standardventils gegen einen neuen Sensor.
Radauswuchtung.
Reifenmontage.
Zurücksetzen des TPMS-Systems über das Fahrzeugmenü.
Probefahrt zur automatischen Anlernung der Sensoren.
Hinweis: Wir führen keine Installation oder Austausch der Sensoren durch — nur die Lieferung der Komponenten.
Vorteile der Sensoren
Volle Kompatibilität — funktioniert mit dem serienmäßigen RDC-System.
Automatische Anlernung — keine Programmierung mit Zusatzgeräten erforderlich.
Hohe Messgenauigkeit — Druck und Temperatur werden in Echtzeit angezeigt.
Zuverlässigkeit — geschütztes Gehäuse, hochwertige Materialien.
Erschwinglicher Preis — der Preis für ein Kit mit 4 Sensoren ist deutlich günstiger als das Original.
Wenn Sie Fragen zur Kompatibilität oder Installation haben — wenden Sie sich bitte über unser Kontaktformular oder telefonisch an unsere Berater.

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Neue Reifendrucksensoren für BMW-Fahrzeuge, die mit dem TPMS (Tire Pressure Monitoring System) mit direkter Überwachung der Parameter von physikalischen Sensoren in jedem Rad ausgestattet sind — RDC (Reifen Druck Control). Dies ist ein hochwertiges Analogon der originalen Sensoren mit der Teilenummer 36106798872 zum Austausch defekter oder verloren gegangener Original-Sensoren.

Die Arbeitsfrequenz der Sensoren beträgt 433 MHz, was den Werksanforderungen für kompatible BMW-Modelle vollständig entspricht. Der Anlernprozess der neuen Sensoren an das Fahrzeug ist maximal vereinfacht: er erfolgt automatisch während einer Probefahrt. Zur erfolgreichen Synchronisation muss mit einer Geschwindigkeit von mindestens 40 km/h für etwa 15–20 Minuten gefahren werden. Vor Beginn des Prozesses sollte das TPMS-System über das Menü des Bordcomputers des Fahrzeugs zurückgesetzt werden.

Für welche BMW-Fahrzeuge sind diese Reifendrucksensoren geeignet?

Die Sensoren sind für BMW-Modelle mit RDC-System (Direktdruckmessung) vorgesehen, die nach März 2014 hergestellt wurden. Solche Fahrzeuge verfügen über ein serienmäßiges Druckkontrollsystem über physikalische Sensoren in den Rädern. Wenn die RDC-Funktion im Fahrzeugmenü verfügbar ist, sind diese Sensoren voll kompatibel.

Wenn in Ihrem BMW anstelle von RDC das Basissystem RPA (Reifenpannenanzeige) angezeigt wird — es arbeitet über ABS-Sensoren und benötigt keine separaten Sensoren in den Rädern — kann die RDC-Funktion als Zusatzoption in einem Fachbetrieb aktiviert werden. Nach der Aktivierung und Installation der Sensoren erscheinen im System Echtzeitinformationen zu Druck und Temperatur in jedem Rad.

Für BMW-Fahrzeuge, die vor März 2014 hergestellt wurden, können neben der Installation der Sensoren selbst zusätzliche Ausrüstung (Antennen-Empfänger) und eine Programmaktivierung des Systems erforderlich sein. Es wird empfohlen, sich vor dem Kauf von einem Fachmann beraten zu lassen.

Kompatible BMW-Modelle

BMW 5 GT (F07) (ab 03.2014) 2014, 2015, 2016
BMW 5er (F10, F11) (ab 03.2014) 2014, 2015, 2016
BMW 6er Gran Coupé (F06) (ab 03.2014) 2014–2020
BMW 6er (F13, F12) (ab 03.2014) 2014–2020
BMW 7er (F01, F02, F04) (ab 03.2014) 2014, 2015
BMW X1 (E84) (ab 03.2014) 2014–2016
BMW X3 (F25) (ab 04.2014) 2014–2018
BMW X4 (F26) (ab 04.2014) 2014–2019
BMW Z4 (E89) (ab 03.2014) 2014–2019
Mini Countryman (R60) (ab 07.2014) 2014, 2015
Mini Coupé (R58) (ab 07.2014) 2014, 2015
Mini Paceman (R61) (ab 07.2014) 2014–2016
Mini Roadster (R59) (ab 07.2014) 2014, 2015
Rolls-Royce Dawn (2015–2024)
Rolls-Royce Ghost I (ab 04.2014) 2014–2020
Rolls-Royce Wraith (ab 04.2014) 2014–2024

Analoge und ersetzbare Teilenummern

Diese Sensoren sind ein vollwertiger Ersatz für folgende originale und analoge Teilenummern:

36106798872 (Original-BMW-Teilenummer)
36106874830
4069, 550-1917, TX-S004L/R, TPS0004L/R
ECR0010, RDE012V21
9014-4069, 9015-4069, 1210-4069, 2210-4069
1400-4069, 1401-4069, 4040-4069, 4041-4069
590914-4069, 590918-4069
4069PFR, 4069PFM, 4069PVM
4040-RDE012, 4041-RDE012
RDE012PVM, RDE012PFR

Was ist im Kit enthalten?

Das Kit enthält 4 Drucksensoren — einen für jedes Rad. Alle Sensoren sind neu, werden in individueller Verpackung geliefert und sind montagefertig. Aussehen und Konstruktion entsprechen vollständig dem Original: Metallgehäuse, Gummiventil, elektronisches Modul mit Batterie.

Wie erfolgt die Installation?

Die Installation der Sensoren erfordert spezielle Ausrüstung und sollte in einer Reifenwerkstatt durchgeführt werden. Der Prozess umfasst:

Reifendemontage.
Austausch des Standardventils gegen einen neuen Sensor.
Radauswuchtung.
Reifenmontage.
Zurücksetzen des TPMS-Systems über das Fahrzeugmenü.
Probefahrt zur automatischen Anlernung der Sensoren.

Hinweis: Wir führen keine Installation oder Austausch der Sensoren durch — nur die Lieferung der Komponenten.

Vorteile der Sensoren

Volle Kompatibilität — funktioniert mit dem serienmäßigen RDC-System.
Automatische Anlernung — keine Programmierung mit Zusatzgeräten erforderlich.
Hohe Messgenauigkeit — Druck und Temperatur werden in Echtzeit angezeigt.
Zuverlässigkeit — geschütztes Gehäuse, hochwertige Materialien.
Erschwinglicher Preis — der Preis für ein Kit mit 4 Sensoren ist deutlich günstiger als das Original.

Wenn Sie Fragen zur Kompatibilität oder Installation haben — wenden Sie sich bitte über unser Kontaktformular oder telefonisch an unsere Berater.

Für welche BMW-Modelle sind diese Reifendrucksensoren geeignet?

Die Sensoren sind für BMWs mit RDC-System, die nach März 2014 produziert wurden, geeignet, darunter die Modelle F01, F02, F04 (7er Reihe), F10, F11 (5er Reihe), F25 (X3), F26 (X4), F07 (5 GT), F06 (6 Gran Coupe), F12, F13 (6er Reihe), E84 (X1), E89 (Z4) sowie einige Mini- und Rolls-Royce-Modelle. Die vollständige Liste der kompatiblen Modelle ist in der Produktbeschreibung angegeben.

Wie erfolgt die Anbindung der Sensoren an das Fahrzeug?

Die Anbindung erfolgt automatisch während einer Probefahrt. Sie müssen mit einer Geschwindigkeit von mindestens 40 km/h für etwa 15–20 Minuten fahren, nachdem Sie das TPMS-System über das Bordcomputer-Menü des Fahrzeugs zurückgesetzt haben. Eine zusätzliche Programmierung ist nicht erforderlich.

Welche originale BMW-Teilenummer ersetzen diese Sensoren?

Die Sensoren sind ein Analog des originalen BMW-Sensors mit der Teilenummer 36106798872 und sind auch mit anderen Werksnummern kompatibel: 36106874830, 4069, 550-1917, TX-S004L/R, TPS0004L/R, ECR0010, RDE012V21 und weiteren, die in der Produktbeschreibung aufgeführt sind.

Was tun, wenn mein BMW ein RPA-System anstelle von RDC hat?

Wenn Ihr Fahrzeug mit dem Basis-RPA-System (Run Flat Indicator) ausgestattet ist, das über ABS-Sensoren arbeitet, kann die RDC-Funktion (Direktdruckmessung) als zusätzliche Option in einem Fachbetrieb aktiviert werden. Nach der Aktivierung und dem Einbau der Sensoren zeigt das System Echtzeitinformationen zu Druck und Temperatur in jedem Reifen an.

Was ist im Lieferumfang enthalten?

Der Lieferumfang umfasst 4 neue Reifendrucksensoren — einen für jedes Rad. Die Sensoren werden in individueller Verpackung geliefert, sind montagefertig und entsprechen im Aufbau vollständig dem Original: Metallgehäuse, Gummiventil, elektronisches Modul mit Batterie.

Welche Betriebsfrequenz haben die Sensoren?

Die Sensoren arbeiten mit einer Frequenz von 433 MHz, was den Werksanforderungen vollständig entspricht und die Kompatibilität mit dem serienmäßigen RDC- (TPMS-) System bei kompatiblen BMW-Modellen gewährleistet.

Wo und wie werden die Reifendrucksensoren eingebaut?

Der Einbau erfordert spezielle Ausrüstung und sollte in einer Reifenwerkstatt durchgeführt werden. Der Prozess umfasst das Demontieren des Reifens, den Austausch des Standardventils gegen den neuen Sensor, das Auswuchten des Rades, das Montieren des Reifens, das Zurücksetzen des TPMS-Systems im Fahrzeugmenü und eine Probefahrt zur automatischen Anbindung. Der Online-Shop selbst führt keinen Einbau durch.

Welche Versandarten sind für dieses Produkt verfügbar?

Das Produkt ist zur Selbstabholung in Riga (kostenlos) oder zum Versand innerhalb Lettlands, Litauens, Estlands und anderer europäischer Länder über Omniva-Paketautomaten oder Kurierdienst sowie per Post erhältlich. Die Versandkosten hängen vom Land und der Methode ab; ein detailliertes Preisverzeichnis finden Sie im Abschnitt "Versand" auf der Produktseite.

Welche Zahlungsmethoden stehen für die Bestellung zur Verfügung?

Die Zahlung kann per Online-Banking (SEB, LHV, Swedbank, Citadele, Luminor in Lettland, Estland, Litauen), Kredit- oder Debitkarte (Visa, Mastercard), Apple Pay, PayPal oder per Banküberweisung auf Rechnung nach Bestellung erfolgen.

Welche Vorteile haben diese Sensoren gegenüber originalen?

Hauptvorteile: Volle Kompatibilität mit dem serienmäßigen RDC-System, automatische Anbindung ohne zusätzliche Programmierung, hohe Genauigkeit der Druck- und Temperaturmessung, zuverlässige Bauweise und ein deutlich günstigerer Preis im Vergleich zu originalen BMW-Sensoren.