Parktaste des Automatikgetriebe-Joysticks BMW F01 F02

Taste zum Aktivieren des Parking-Modus am Automatikgetriebewählhebel der BMW 7er Reihe F01 und F02.

Dieses Teil ist ein hochwertiges Analogon einer originalen Komponente des Getriebesteuerungssystems und dient zur Aktivierung des Parkmodus (Parking) im Automatikgetriebe. Der Einbau der Taste gewährleistet den korrekten Betrieb der Getriebesperre, was die Sicherheit beim Parken des Fahrzeugs sicherstellt.

Artikelcode: PPB8

Die Taste entspricht den BMW-Werksstandards in Bezug auf Abmessungen, Kontakte und Materialien. Hergestellt aus hochwertigem Kunststoff mit metallischen Komponenten der Kontaktgruppe. Ausschließlich kompatibel mit BMW 7er Modellen der Baureihen F01 (Limousine) und F02 (Langversion).

Optisch handelt es sich um eine ergonomische Taste mit klarer „P“-Markierung, die in den Automatikgetriebewähler integriert ist. Beim Drücken wird ein elektrischer Stromkreis geschlossen, der ein Signal an das Getriebesteuergerät sendet, um in den Parkmodus zu schalten.

Wichtige technische Spezifikationen:

• Betriebsspannung: 12 V
• Anschlussart: Steckverbinder
• Farbe: schwarz (Standard für BMW-Innenraum)
• Schutzart: IP50
• Betriebstemperatur: von -30°C bis +85°C

Zur Veranschaulichung finden Sie unten eine Vergleichstabelle, die die Kompatibilität der Taste mit verschiedenen Modellvarianten zeigt:

Die Taste wird in einer individuellen Verpackung geliefert, die vor mechanischen Beschädigungen schützt. Alle Kontakte sind mit einer Korrosionsschutzbeschichtung versehen, um die Langlebigkeit der Verbindung zu gewährleisten.

Der Einbau wird nur für Personen mit Erfahrung in der Fahrzeugelektrik oder in zertifizierten Servicecentern empfohlen. Vor dem Einbau ist zu prüfen, ob der Teilcode (PPB8) mit dem originalen BMW-Ersatzteilkatalog übereinstimmt.

Zusätzliche Informationen:

• Die Taste ist nicht reparierbar – bei Defekt ist ein Austausch erforderlich.
• Nur kompatibel mit dem Automatikgetriebe ZF 8HP.
• Nicht für Modelle mit Schaltgetriebe oder Hybridversionen vorgesehen.

Die Verwendung eines hochwertigen Analogons der originalen Taste garantiert den Erhalt der werksseitigen Sicherheits- und Zuverlässigkeitsmerkmale des Getriebesteuerungssystems. Die Verwendung nicht-originaler Analogteile kann zu fehlerhafter Getriebefunktion und Störungen im elektronischen System des Fahrzeugs führen.