Andere Marken

Diagnoseprodukte für Marken außer BMW, Opel und VAG: Peugeot, Citroën, Renault, Ford, Fiat und andere Fahrzeuge, sofern im Katalog verfügbar.

MINI VCI-Diagnosekabel für Toyota- und Lexus-Fahrzeuge (Techstream)

★★★★★4,9 (34)

Günstige kabelgebundene Techstream-Schnittstelle für lokale Diagnose.

Diagnose für Peugeot- und Citroen-Fahrzeuge (PSA-COM)

★★★★★5,0 (20)

Kabellose Peugeot/Citroën-Diagnose per Bluetooth; Alt. zu Lexia 3.

Diagnose für Renault (RENAULT-COM)

★★★★★4,9 (17)

Kabellose Renault-Diagnose per Bluetooth; Alternative zu Can Clip.

ELS27 FORScan USB für Ford/Mazda

★★★★★4,9 (24)

Kabelgebundenes FORScan-Interface für Ford und Mazda unter Windows.

Diagnose für Fiat (Multiecuscan)

★★★★★4,9 (14)

Kabellose Fiat-Diagnose mit MultiECUScan unter Windows oder iOS.

Diagnosekabel für Nissan, Toyota, Daihatsu K-line KKL 409.1

★★★★★5,0 (9)

Legacy-K-Line/KKL-Kabel für ältere Toyota-Modelle.

Diagnose für Alfa Romeo (Multiecuscan)

★★★★★5,0 (7)

Kabellose Alfa-Romeo-Diagnose mit MultiECUScan unter Windows oder iOS.

Diagnose für Toyota (ELMScan)

★★★★★5,0 (7)

Toyota ELM327 für mobile Basisdiagnose, kein Techstream.

Diagnose für Alfa Romeo (AlfaOBD)

★★★★★5,0 (8)

Kabellose Alfa-Romeo-Diagnose über die AlfaOBD-App auf Android.

Diagnose für Hyundai-Autos

★★★★★5,0 (12)

Kabellose Android/Windows-Verbindung für Hyundai-Diagnose.

Diagnose für Lexus (ELMScan)

★★★★★5,0 (5)

Lexus ELM327 für mobile Basisdiagnose, kein Techstream.

Diagnose für Jeep (Multiecuscan)

★★★★★5,0 (6)

Kabellose Jeep-Diagnose mit MultiECUScan unter Windows oder iOS.

Diagnose für Lancia (Multiecuscan)

★★★★★5,0 (7)

Kabellose Lancia-Diagnose mit MultiECUScan unter Windows oder iOS.

Diagnose für Dodge (Multiecuscan)

★★★★★5,0 (3)

Kabellose Dodge-Diagnose mit MultiECUScan unter Windows oder iOS.

Diagnosekabel KKL 409.1 für Fiat Alfa Romeo Lancia (MultiECUScan / FiatECUScan)

K-Line-Kabel für MultiECUScan, 1996–2009.

KKL 409.1 Diagnosekabel für Motorräder Triumph KTM Aprilia Benelli (TuneECU)n / FiatECUScan)

K-Line-Kabel zur Diagnose unterstützter Motorräder über TuneECU.

VNCI VCM3

VCI für Ford/Mazda OEM-Diagnose mit IDS/FDRS/MDARS

VNCI PT3G

Porsche VCI für PIWIS-orientierte Diagnose

VNCI VDI3

Spezialisierter VCI für erweiterte MG/SAIC-Diagnose

VNCI RNM 3-in-1

Ein VCI für Renault-, Nissan- und Mitsubishi-OEM-Diagnose

Mehr über diese Kategorie

Diagnoseadapter für Marken ohne eigenen HIDPLANET-Bereich: Ford, Mazda · Renault, Dacia, Alpine · Nissan, Infiniti, Mitsubishi · Toyota, Lexus · Porsche · MG/SAIC · Volvo · Subaru · Mercedes · Hyundai · Alfa Romeo · Fiat u. a.

Zwei Produktebenen:

  • Endverbraucher- / Spezialadapter — ELS27 FORScan (Ford/Mazda), Renault-COM, K-Line-Kabel für Nissan und Toyota, Mehrmarken-Scanner.
  • Professionelle OEM-VCI-Interfaces — für Arbeiten, die die Diagnosesoftware des Fahrzeugherstellers erfordern (IDS/FDRS, Alliance Scan Tool, PIWIS 3, MG VDS/SIPS u. Ä.).

OEM-Interfaces in dieser Kategorie:
VNCI VCM3 — Ford / Mazda IDS, FDRS, FJDS
VNCI RNM 3-in-1 — Renault / Dacia / Alpine · Nissan / Infiniti · Mitsubishi
VNCI PT3G — Porsche PIWIS 3
VNCI VDI3 — MG / SAIC VDS, SIPS