Sensor de presión de neumáticos (1 ud.) para BMW F20 F30 F15 (analógico 36106881890)

Un nuevo sensor de presión de neumáticos para vehículos BMW equipados con TPMS (Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos) con monitoreo directo de parámetros mediante sensores físicos en cada rueda (RDC) . Este repuesto reemplaza el sensor original con número de pieza 36106881890. Opera a una frecuencia de 433 MHz .

El sensor se vincula de forma totalmente automática durante una prueba de conducción a una velocidad mínima de 40 km/h durante un máximo de 20 minutos . Para activar el modo de aprendizaje de los nuevos sensores, debe reiniciar el sistema RDC a través del menú del ordenador de a bordo del vehículo.

Todos los vehículos BMW fabricados después de marzo de 2014 incorporan de serie la función de monitorización de la presión de los neumáticos (TPM). Si el menú del ordenador de a bordo solo muestra el sistema básico RPA (Reifen Pannen Anzeige) , un control básico basado en la comparación de la velocidad de las ruedas mediante los sensores de control de estabilidad DSC, la función RPM puede activarse como opción en un taller especializado. Tras la activación e instalación correcta de los sensores, el menú mostrará información detallada, incluyendo la temperatura y la presión precisa de cada neumático en tiempo real .

Para los vehículos BMW fabricados antes de marzo de 2014 , además de instalar sensores de presión en cada rueda, se requiere equipamiento adicional: instalación de antenas receptoras de señal y posterior codificación del software del sistema.

Importante: Vendemos sensores. La instalación, activación y codificación deben realizarse en centros de servicio especializados.

Compatibilidad y aplicación

El sensor es adecuado para una amplia gama de modelos BMW y Mini fabricados durante los siguientes períodos:

BMW Serie 1 (F20, F21) 2014-2020
BMW Serie 2 (F22, F23, F45, F46, F87) (desde 03.2014) 2014–2020
BMW 3 GT (F34) (desde 03.2014) 2014–2020
BMW Serie 3 (F30, F31, F80) (desde 03.2014) 2014–2020
BMW 4 Gran Coupé (F36) 2013-2020
BMW Serie 4 (F32, F33, F82, F83) 2013-2020
BMW i3 (i01) 2013–2022
BMW i8 (i12, i15) 2013–2021
BMW X1 (F48) 2015–2022
BMW X2 (F39) 2016–2023
BMW X5 (F15, F85) 2013–2019
BMW X6 (F16, F86) 2013-2020
Mini Convertible (F57) 2014–2024
Mini Clubman (F54) 2014–2024
Mini Cooper (F55) 2014–2024
Mini Countryman (F60) 2015-2023

Lista completa de números originales reemplazables (OEM y análogos)

Este sensor es un reemplazo directo de los siguientes números de pieza, lo que lo convierte en una solución universal:

36106855539, 36106856209, 36106858887, 36106858888
4043, 9014-4043, 9015-4043, 1210-4043, 2210-4043, 2200-4043, 1400-4043, 1401-4043
4040-4043, 4041-4043, 590914-4043, 590918-4043
4043PFR, 4043PFM, 4043PVM
A2C9743250080, A2C97432500, A2C97432501, A2C97432502
S180052056, S180052056Z, S180211011Z, S180211001Z
ECR0050, RDE027V21
4040-RDE027, 4041-RDE027, RDE027PVM, RDE027PFR

Ventajas clave del sensor

Alta compatibilidad: Reemplazo directo del sensor original 36106881890 para modelos BMW Serie F.
Emparejamiento automático: No requiere programación especial. El sensor aprende mientras conduce.
Fiabilidad: Funcionamiento en la frecuencia estándar europea de 433 MHz, señal estable.
Control total: Una vez activado el RDC, el conductor recibe datos precisos sobre la presión y temperatura de cada neumático, aumentando la seguridad y ahorrando combustible.
Ahorro: Precio significativamente mejor en comparación con el sensor original del concesionario manteniendo todas las funciones.

Comprar un sensor de presión de neumáticos para BMW F20, F30, F15 es la solución óptima para mantener su automóvil seguro y en buen estado de funcionamiento, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.

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¿Para qué modelos de BMW es adecuado el sensor de presión de neumáticos analógico 36106881890?

El sensor está diseñado para BMW Serie 1 (F20, F21), Serie 2 (F22, F23, F45, F46, F87), Serie 3 (F30, F31, F80), Serie 3 GT (F34), Serie 4 (F32, F33, F82, F83), 4 Gran Coupé (F36), X1 (F48), X2 (F39), X5 (F15, F85), X6 (F16, F86), i3 (i01), i8 (i12, i15), así como para los modelos Mini Cabrio (F57), Clubman (F54), Cooper (F55) y Countryman (F60) lanzados entre 2013 y 2014.

¿Cómo se conecta el sensor de presión de neumáticos al coche?

El emparejamiento se produce automáticamente durante una prueba de manejo. Debe restablecer el sistema RDC a través del menú del ordenador de a bordo y luego conducir a una velocidad de al menos 40 km/h durante un máximo de 20 minutos. No se requiere equipo de programación especial.

¿A qué frecuencia funciona el sensor de presión de neumáticos de BMW?

El sensor funciona a la frecuencia estándar europea de 433 MHz, lo que proporciona una señal estable y fiable para el sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS/RDC).

¿En qué se diferencia RDC de RPA en BMW?

RDC (Reifen Druck Control) es un sistema de control de presión directa con sensores en cada rueda que muestra valores precisos de presión y temperatura. RPA (Reifen Pannen Anzeige) es un sistema indirecto que detecta diferencias en la velocidad de las ruedas a través de sensores ABS/DSC y no muestra información precisa.

¿Es posible activar la función RDC si la máquina solo tiene RPA?

Sí, para los vehículos BMW fabricados después de marzo de 2014, la función RDC se puede activar como opción adicional en un taller especializado mediante codificación de software. Después de la activación, se deben instalar sensores de presión.

¿Se requiere equipo adicional para los vehículos BMW anteriores a 2014?

Sí, para los coches fabricados antes de marzo de 2014, además de instalar sensores en las ruedas, se requiere la instalación de antenas receptoras de señal y posterior codificación software del sistema para el funcionamiento del RDC.

¿Qué números originales reemplaza este sensor?

El sensor es un reemplazo directo del sensor original BMW 36106881890, así como de los números: 36106855539, 36106856209, 36106858887, 36106858888, A2C9743250080, S180052056, ECR0050, RDE027V21 y muchos otros análogos de varios fabricantes.

¿Qué se incluye en los servicios del vendedor? ¿La tienda vende instalación de sensores?

Solo vendemos sensores de presión de neumáticos. La instalación, activación, codificación del sistema y cualquier otro trabajo de instalación deben realizarse en servicios de automóviles especializados o centros de neumáticos.

¿Cuáles son las ventajas de este análogo en comparación con el original?

Ventajas clave: total compatibilidad y funcionalidad del original, enlace automático en movimiento, funcionamiento a una frecuencia de 433 MHz, fiabilidad y importantes ahorros de costes en comparación con un sensor de un distribuidor oficial de BMW.

¿Qué información se mostrará en la computadora de a bordo después de instalar los sensores?

Una vez que el sistema RDC se haya instalado y activado con éxito, la pantalla de la computadora de a bordo mostrará en tiempo real la presión exacta (en bar o PSI) y la temperatura del aire en cada neumático del vehículo.