No hacemos instalación.
Los módulos de lentes del proyector LHL se instalan en el reflector del faro de fábrica desde el interior, a través del orificio de montaje de la bombilla, y se fijan con una arandela y una tuerca de centrado especiales desde el exterior. Esto requiere desmontar el conjunto del faro. Para desmontar los faros, a menudo es necesario desmontar total o parcialmente el parachoques delantero. A continuación, se retiran las lentes de los faros, que se instalan con sellador térmico de fábrica. Esto requiere calentar el faro a una temperatura específica en un horno especial. Después de instalar la lente bixenón, vuelva a ensamblar en orden inverso. Los reflectores de faros poco profundos pueden requerir mecanizado adicional para asegurar que la lente encaje mejor y no interfiera con el cristal de la lente durante los ajustes de altura posteriores ni con el funcionamiento del sistema de nivelación manual o automático de los faros de fábrica.
Las lentes utilizan lámparas de xenón H1, que también tienen análogos de las lámparas halógenas convencionales.
Ofrecemos 3 tipos de lentes:
1. Tamaño de 2,5 pulgadas con un diámetro de lente de 6,35 cm y una base para lámparas H1 para instalación en automóviles y SUV pequeños.
Lentes bixenón modelo X1
Lentes bixenón modelo X7
El diámetro de la lente afecta la anchura del haz de luz de salida. Cuanto mayor sea el diámetro, mayor será el ángulo, pero también más cara será la lente. Además, el tamaño físico de un módulo de lente de 3.0 pulgadas es significativamente mayor que el de uno de 2.5 pulgadas. Debido a su mayor tamaño, no se puede instalar en la mayoría de los faros de turismos. Este tipo de lente es ideal para su instalación en SUV, minibuses y camiones. No se encuentran disponibles lentes de más de 3.0 pulgadas.
Comparación de lentes bixenón de 3,0" (izquierda) y 2,5" (derecha)
3. Tamaño de 3.0 pulgadas con base D2S o D1S para reemplazar las lentes de fábrica. Debido al uso prolongado de las lentes de fábrica, el reflector se funde con el tiempo. Como resultado, los faros delanteros brillan pero no iluminan. La iluminación de la carretera se atenúa, incluso después de instalar bombillas nuevas, y el borde de la marca de verificación del faro se difumina, lo que resulta incómodo al conducir de noche y con poca visibilidad. En algunos casos, es imposible pasar la inspección técnica con estas ópticas. Tras reemplazar las lentes bixenón, el propietario del vehículo recibe luces de cruce de mayor calidad que las de fábrica, ya que las tecnologías modernas permiten un recubrimiento reflector más uniforme y un cristal de lente de mejor acabado. Las lentes de fábrica antiguas tienen un acabado escalonado en la superficie convexa del cristal al verlas de cerca, lo que afecta directamente al haz de luz. Además de una mejor calidad de luz, reemplazar las lentes de fábrica también proporciona luces de carretera adicionales.
Lentes bixenón X9
Lentes bi-xenón X10 para reemplazar lentes xenón de fábrica quemadas en Audi A6 (C5), A6L, S6, Mercedes Benz W209, W21, W251, W212, R171, ML320 (X164), BMW E65, E53.
Lentes bi-xenón X11 para reemplazar lentes xenón de fábrica quemadas en vehículos BMW E60/E61, Ford C-Max, S-Max, Audi A6/S6/A8 D3, S8 D4, Mercedes-Benz W211.