BMW F-seeria kiirusepiirangu infomoodul (KAFAS. Kiirusepiirangu info)

Emuleerimismoodul (KAFAS-kaamera simulatsioon) S8THA lisavarustusele - liiklusmärkide tuvastamine (kiirusepiirangu teave) - BMW F-seeria sõidukitele, mille standardkonfiguratsioonis see lisavarustus ei ole. See moodul on optimaalne lahendus neile, kes soovivad tehase liiklusmärkide tuvastamise süsteemi funktsionaalsust ilma kalli kaamerate ja andurite komplekti paigaldamiseta.

• See funktsioon on standardvarustuses , et kuvada kiirusepiirangut konkreetsel teelõigul. Kiirusepiirang kuvatakse armatuurlaual (sh 6WA/6WB LED-paneelidel) ja HUD-il (esiklaasinäidikul) intuitiivsete liiklusmärkidena. Lisaks kiirusepiirangu märkidele kuvab süsteem ka märke „Möödasõit keelatud“, „Kõikide piirangute lõpp“ ja „Möödasõidu keelutsooni piirangud“. F-seeria LED-armatuurlaual ilmub kiirusepiirangu ületamisel spidomeetrile punane ring , mis annab juhile täiendava visuaalse hoiatuse.See funktsioon on eriti kasulik tundmatutel teedel, tihedas liikluses või arvukate kiiruskaamerate läheduses sõites, kus juht võib liiklusmärke kahe silma vahele jätta. Kiirusepiirangu teave võetakse otse standardsetelt NBT/MGU Professional navigatsioonikaartidelt , seega mida uuem on kaardi versioon, seda täpsemad ja täielikumad on kuvatavad andmed.Sümbolite kuvamine on intuitiivne ja paindlik: neid saab välja lülitada BC (pardaarvuti) külgmise juhtkangi abil ja nende nähtavust saab eraldi reguleerida HUD-i sätete menüüs.Moodul on plug-and-play tüüpi , mis tähendab, et juhtmeid pole vaja katkestada ega tehasejuhtmestikku muuta. See ühendub armatuurlaua taga olevate originaalpistikutega. Pärast paigaldamist on vaja sõiduki süsteemis valiku tarkvara aktiveerida (kodeerida). Moodul ei tühista sõiduki garantiid ja seda saab hõlpsalt eemaldada, taastades vajadusel süsteemi algse oleku.Me ei paku paigaldusteenuseid. Paigaldust saate teha ise, kui teil on autoelektroonika alal põhilised oskused, või võite pöörduda ükskõik millise spetsialiseeritud BMW teeninduskeskuse poole.Emuleerimismooduli ja täisfunktsionaalse S8THA tehasesüsteemi peamine erinevus seisneb selles, et see ei tunne ära ajutisi liiklusmärke (näiteks teetööde ajal paigaldatud märke) ega hooajalisi piiranguid maanteedel. Kui navigatsioonisüsteem ei sisalda praeguse teelõigu kiirusepiirangu andmeid, kuvatakse armatuurlaual kriipsud "--" või väärtus "150".Ühilduvus ja nõudedMoodulit toetavad BMW F-seeria sõidukid, millel on 6WA või 6WB näidikupaneel . Vajalik on professionaalne navigatsioonisüsteem (NBT või MGU) ja suur ekraan . Kuvatava teabe täpsus ja täielikkus sõltuvad otseselt navigatsioonikaartide ajakohasusest.Ühilduvate F-seeria mudelite loend:1 F-seeria: 2011–20182 F-seeriat: 2014–20183 F-seeria/GT: 2012–20184 F-seeriat: 2014–20205 F-seeria: 2010–2018 (GT 2010–2016)6 F-seeriat: 2011–2018 (GT 2017–2018)7 F-seeria: 2009–2014X1 F-seeria: 2015–2022X3 F-seeria: 2011–2018X4 F-seeria: 2014–2018X5 F-seeria: 2013–2018X6 F-seeria: 2014–2018Aktiveerimisprotsess (kodeerimine)Pärast mooduli installimist peate tegema muudatusi sõiduki tarkvarakonfiguratsioonis. Seda saab teha kahel viisil:Võtke ühendust spetsialiseeritud teeninduskeskusega, mis teeb koostööd BMW-ga, pakkudes spetsialistidele järgmisi kodeerimise parameetreid.Tehke kodeerimine ise, kasutades spetsiaalset varustust ja tarkvara.Vajalikud kodeerimismuudatused:Peaüksuse plokk (HU_NBT) → 3001 EXBOX → Kiirusepiirangu_info → aktiivneNäidikuplokk (KOMBI) → 3008 PIA_ühikut → KI_PIA_kiirusepiirang → aktiivneNäidikuplokk (KOMBI) → 3008 PIA_ühikut → HUD_PIA_Speed_Lim → aktiivneNäidikuplokk (KOMBI) → 3000 Display_Configuration → KIIRUSE PIIRANGU GENEREERIMINE → sli_gen2_npiIsekodeerimise seadmed ja tarkvara:ENET- kaabel ja ESYS -programm Windowsile.Või Vgate vLinker BM+ Bluetooth 4.0 traadita adapter koos Bimmercode mobiilirakendusega (tasuline versioon) teie Androidi või iOS-i nutitelefoni või tahvelarvuti jaoks.Võrdlus tehasevalikuga S8THATäielik tehasevarustusena pakutav liiklusmärkide tuvastamise süsteem S8THA on terviklik ja sisaldab järgmist:S5ASA - Juhiabi: esiklaasil olev täiendav KAFAS-kaamera sõidukite, jalakäijate ja loomade tuvastamiseks ning hoiatuste või hädapidurduse andmiseks.S5ADA - Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus.S5ACA - Automaatsed kaugtuled.S5ATA Driving Assistant Plus (liiklusummiku abiline): liiklusummiku abiline ("autopiloot").Täieliku S8THA süsteemi nullist moderniseerimiseks vajate järgmist:Komponent/TööMärkusHinnanguline maksumus/keerukusKAFAS-kaameraSüsteemi peamine andurKõrgeKAFASi esiklaasSpetsiaalne klaas kaamera küttetsoonigaKallis asendamineKAFAS-i juhtmoodulElektrooniline seadeKõrgeAssistendi juhtpaneelNupud või hoovadKeskmineVibratsioonimootori ja anduritega roolLiiklusummiku abifunktsiooni jaoksKõrgeFSC aktiveerimiskoodidSõiduki VIN-koodiga sidumineLisakuludPaigaldus- ja kodeerimistööd3-5 päeva spetsialistide töödTöömahukas ja kallisLõplik eelarveUmbes 3000 eurotSeda arvestades on S8THA emuleerimismoodul ökonoomne ja praktiline lahendus , mis võimaldab teil minimaalse paigaldustööga saada põhifunktsiooni – kiirusepiirangute kuvamise – vaid murdosa eest täissüsteemi hinnast.Videoülevaated ja juhisedNäide mooduli paigaldamisest BMW F-seeria sõidukile:
• Lühike ülevaade moodulite paigaldusprotsessist BMW G30-l (et mõista sarnasusi F-seeria protsessiga):
• Kokkuvõttes: BMW F-seeria kiiruspiirangu infomoodul on nutikas ja taskukohane täienduslahendus teie sõidukile. See lisab olulisi ohutus- ja mugavusfunktsioone, mis toimivad nagu tehasesüsteem, olles samal ajal hõlpsasti paigaldatavad, pööratavad ja ilma sõiduki garantiid mõjutamata. See on ideaalne valik juhtidele, kes hindavad tehnoloogiat, ohutust ja nutikat investeeringut oma sõidukisse.