Menu

Диагностика Delphi DS150E 2017.R3

Профессиональный диагностический прибор для легковых и грузовых автомобилей Delphi Autocom.

Выполняет диагностику по всем установленным электронным блокам легковых автомобилей Mercedes-Benz, Smart, BMW, Mini, Audi, Volkswagen, SEAT, Skoda, Volvo, SAAB, Opel, Ford, Renault, Peugeot, Citroen, FIAT, Alfa-Romeo, Lancia, Rover, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru, Suzuki, Hyundai, KIA.

Delphi DS150E снабжен мультиплексором - механизмом переключателей, интегрированных в плату устройства, которые производят механическое переключение контактов, идущих от разъёма. Физический размер разъёма OBD II, введенный производителями с 1996 года, стандартный для всех марок и моделей автомобилей но, как подключение к контактам, так и шины передачи данных имеют существенные различия.

Беспроводное соединение посредством Bluetooth позволяет находиться на некотором удалении от автомобиля, к примеру, сидя в комфортных условиях за столом у стационарного компьютера.

Для работы необходима установка программного обеспечения на компьютер под управлением ОС Windows (XP, 7, 8, 8.1, 10). Для работы на компьютере под управлением Apple iOS необходима установка программы виртуальной машины VirtualBox для эмуляции работы в среде Windows.

Язык интерфейса программного обеспечения русский или английский.

Основные функции прибора для легковых автомобилей:
- Чтение и стирание ошибок по всем электронным блокам автомобиля
- Чтение данных параметров работы систем в реальном времени. На основе сопоставления заводских параметров и данных конкретного автомобиля можно делать вывод об эффективности работы различных узлов, их износе и возможном скором ремонте
- Кодирование заводских параметров, изменение конфигурации
- Принудительный запуск прожига (регенерации) сажевого фильтра DPF
- Сброс счетчика количества регенераций сажевого фильтра DPF
- Адаптация форсунок впрыска топлива после ремонта или замены
- Сброс сервисных интервалов после замены масла в двигателе, автоматической коробке, раздаточных коробках,, тормозной жидкости, тормозных колодок
- Принудительное разведение тормозного поршня при замене колодок или деактивация тормозной системы для обслуживания
- Программирование системы считывания давления в шинах

Выполняет диагностику по всем установленным электронным блокам грузовых автомобилей:
Scania (1996-2013 годов выпуска) 114, 124, 144, 164, 94, G-Series, P-Series, R-Series
Volvo (1996-2013 годов выпуска) FH, FH12, FH16, FL6, FM10, FM12, FM7, FM9
DAF (2001-2013 годов выпуска) CF65, CF75, CF85, LF 45, LF 55, XF 105, XF 95
Renault (2000-2013 годов выпуска) Magnum DCI, Magnum DXI, Midlum DCI, Midlum DXI, Premium DCI, Premium DXI, Maxity
Iveco (2002-2013 годов выпуска) Stralis, Eurotrakker, Daily

Основные функции прибора для грузовых автомобилей:
- Чтение и стирание ошибок по всем электронным блокам
- Чтение данных параметров работы систем в реальном времени. На основе сопоставления заводских параметров и данных конкретного автомобиля можно делать вывод об эффективности работы различных узлов, их износе и возможном скором ремонте
- Кодирование заводских параметров, изменение конфигурации
- Принудительный запуск прожига (регенерации) сажевого фильтра ДПФ
- Сброс счетчика количества регенераций сажевого фильтра ДПФ
- Адаптация форсунок впрыска топлива после ремонта или замены
- Сброс сервисных интервалов после замены масла
- Программирования блоков управления, адаптация (привязка) электронных ключей зажигания
- Принудительный запуск исполнительных механизмов на месте, не выезжая на трассу для тестирования их работы.

Сейчас на рынке в интернете можно найти аналоги из низшей ценовой категории. Внешне на представленных фотографиях приборы могут выглядеть идентично. Основное отличие будет заключаться в качестве исполнения и функциональности. К примеру, дешевые аналоги могут иметь низкого качества контакты соединительных элементов, быть рассчитаны на недолгий срок службы. Печатная плата может иметь крайне низкого качества пропайку элементов, причем иногда, сделанную кустарно ручным исполнением. Так же, могут быть использованы низкокачественные электронные детали с урезанными по функциональности возможностями. Результатом этого будет неспособность чтения параметров некоторых блоков. К примеру, на одной машине замененные форсунки пропишутся, а на другой это будет сделать невозможно, хотя в программе такая функциональность будет заложена.

Стоимость прибора в базовой комплектацииDeiphi DS150E - 120 EUR.

Стоимость прибора с набором переходников для подключения всех возможных вариантов исполнения сервисных разъёмов легковых и грузовых автомобилей - 150 EUR.

Установкой программного обеспечения не занимаемся. Возможна короткая консультация.

Заказать диагностический прибор Deiphi DS150E

Share

Интересное в интернете

Наши партнёры

Рекламные линки

Полезные ссылки