D2S 4300K - tai aukštos kokybės ksenoninės lemputės, pasižyminčios 15 % didesniu ryškumu, sukurtos kaip tiesioginis originalių „Osram“ arba „Philips“ lempučių pakaitalas automobiliuose su gamykline ksenonine įranga. Tai idealus sprendimas norint atkurti priekinių žibintų ryškumą, kai gamyklinės lemputės perdega arba praranda efektyvumą. Jos siūlomos už konkurencingą kainą: 30 € už vienetą arba 50 € už 2 lempučių rinkinį .

Kodėl 4300K? Tai optimali ksenoninių lempučių spalvos temperatūra, kurią rekomenduoja pirmaujantys Europos automobilių gamintojai. Štai pagrindinės priežastys, kodėl verta rinktis D2S 4300K lemputę:
- Visi Europos automobilių gamintojai gamykloje montuoja 4300 K temperatūros lempas.
- Daugelyje Europos šalių lempų, kurių temperatūra aukštesnė nei 5000 K, naudojimas yra teisiškai ribojamas arba draudžiamas.
- 4300K šviesa yra kuo artimesnė natūraliai ryto saulės šviesai, užtikrinant geriausią spalvų atkūrimą ir minimalų akių nuovargį.
- Žmogaus smegenys šioje šviesoje suvokia supančią aplinką patogiausiai ir natūraliausiai: žolė išlieka žalia, asfaltas – pilkas, o tai labai svarbu saugiam vairavimui naktį.
- Ksenono lempų didžiausias šviesos srautas (liumenais) pasiekiamas esant 4300 K temperatūrai.
Palyginimo lentelė: šviesos srautas priklausomai nuo spalvos temperatūros
| Lempos tipas / galia | Spalvos temperatūra (K) | Šviesos srautas (lm) | Švytėjimo spalva |
|---|
| Halogeninė lempa (55 W) | 3000 tūkst. | ~1500 lm | Geltona |
| Ksenono lempa (35 W) | 4300 K | ~3200 lm | Šiltai balta (optimali) |
| 5000 K | ~3000 lm | Šaltai balta |
| 6000 K | ~2400 lm | Balta su mėlynu atspalviu |
| 7000 K | ~1800 lm | Mėlyna |
| 8000 K | ~1500 lm | Mėlynai šviesiai mėlyna |
Kaip matyti lentelėje, D2S 4300K ksenoninė lempa yra daugiau nei dvigubai ryškesnė nei halogeninė lempa (100 % padidėjimas), o sunaudoja 26 % mažiau energijos (35 W, palyginti su 55 W). Dėl to ji yra ne tik efektyvesnė, bet ir taupiau naudoja energiją.
Paneigiame mitus apie kaitinimą.
Yra klaidinga nuomonė, kad ksenoninės lempos priekiniuose žibintuose skleidžia žymiai mažiau šilumos nei halogeninės lempos, todėl ksenoninių lempų reflektorius tarnauja ilgiau. Praktiškai kaitinimo skirtumas yra nereikšmingas. Halogeninės lempos (~410 °C) ir ksenoninio lanko (~390 °C) kaitinimo siūlelio temperatūra skiriasi tik 5 %. Reflektoriaus blukimas pirmiausia susijęs su ilgu tarnavimo laiku ir medžiagų kokybe, o ne su lempos tipu.
Vaizdo įrašo peržiūra ir diegimo procesas.
Pažiūrėkite, kaip atrodo D2S 4300K lempa ir kaip ją įdiegti:
Techninės savybės ir privalumai:
- Suderinamumas: Visiškai suderinamas su originaliomis „Osram D2S“ ir „Philips D2S“ lemputėmis. Tinka visoms transporto priemonėms su gamykliniais ksenoniniais žibintais, kuriuose naudojamas D2S lizdas.
- Padidintas ryškumas: +15 % šviesos srautas, palyginti su standartiniais originalais.
- Tarnavimo laikas: ilgas tarnavimo laikas, stabilus veikimas esant įvairioms temperatūroms ir įtampoms.
- Saugumas ir komfortas: 4300K šviesa neakina priešpriešiais atvažiuojančių vairuotojų (tinkamai su sureguliuota optika), užtikrina maksimalų šviesos spindulio ribų kontrastą ir aiškumą.
- Taupumas: mažesnės energijos sąnaudos sumažina automobilio elektros sistemos apkrovą.
Rekomendacija: siekiant geriausių rezultatų ir saugumo, rekomenduojame ksenonines lemputes keisti poromis, net jei perdegė tik viena. Taip bus užtikrintas vienodas šviesos srautas ir spalvos temperatūra abiejose pusėse.
Rinkitės patikrintą kokybę – D2S 4300K ksenoninę lemputę – kad kelyje būtų aiškus, ryškus ir saugus apšvietimas.