Norėdami pradėti naudoti „  VAG K+CAN COMMANDER“,  turite: 
Įdiegti „Dongle_Driver_USB“, „inf+inst“
ir įdiegti USB tvarkyklę.
Įdiegti „VAG K+CAN COMMANDER
“. Jei ekrane rodoma „Sąsaja rasta“, jūsų sąsaja turėtų veikti. Jei rodoma „Sąsaja nerasta“ arba
nieko nerodoma, žr. skyrių „Trikčių šalinimas“.

 DĖMESIO:
Paleiskite programą tik iš aplanko, kuriame yra įdiegta programinė įranga!

• Diagnostika naudojant „VAG K+CAN COMMANDER“

– Standartinės diagnostikos funkcijos: klaidų kodų skaitymas / ištrynimas, įrenginio identifikavimas,
adaptacija, parametrų matavimas ir kt.
– Specialios funkcijos: odometro parodymų korekcija, prisijungimas (PIN), EEPROM nuskaitymas ir kt.
Pagrindiniame ekrane pateikiami visi įrenginiai, kuriuos galima įdiegti automobilyje, su jų numeriais. Jei
norite prisijungti prie vieno iš jų, dukart spustelėkite jį. VAG K+CAN COMMANDER bandys
prisijungti prie įrenginio naudodamas šiuos protokolus iš eilės:
— KWP2000 per TP2.0 su 5000 KB/s baudu (CAN)
— KWP2000 per TP1.6 su 5000 KB/s baudu (CAN)
— KWP1281 arba KWP2000 per K Line (protokolas nustatytas pagal numatytuosius nustatymus).
Galite pasirinkti vieną iš šių protokolų, kaip aprašyta skyriuje „konfigūracija“.

• Konfigūracija

„VAG K+CAN COMMANDER“ galima konfigūruoti paspaudus mygtuką „Parinktys“.
Aptikimo parametrų ir sąsajos laiko pasirinkimo pakeitimai bus pritaikyti paleidus
programą iš naujo.

• Naudojami protokolai

Vėliavėlių reikšmės yra tokios:
— CAN TP2.0 – prisijungimas prie įrenginio naudojant „KWP2000 per TP2.0 protokolą su
5000 KB/s duomenų perdavimo sparta“ — CAN TP1.6 – prisijungimas prie įrenginio naudojant „KWP2000 per TP1.6 protokolą su 5000 KB/s duomenų perdavimo sparta“
— K linija — KWP2000/KWP1281 prisijungimas prie įrenginio naudojant protokolą „KWP1281 arba KWP2000
per K liniją“.
Vėliavėlės perjungia protokolus, naudojamus atliekant standartines diagnostikos užklausas; jos
nenaudojamos automatiniam įrenginių aptikimui.

• Sąsajos aptikimas

VAG K+CAN COMMANDER USB sąsaja aptinkama automatiškai, tačiau ją galite įdiegti ir
rankiniu būdu. Jei kyla problemų, kaip aprašyta skyriuje „Trikčių šalinimas“, įdiekite prievadą rankiniu būdu:
- Atidarykite „Įrenginių tvarkytuvę“ ir pažymėkite COM prievadą, kuriame įdiegta USB sąsaja.
- Nuimkite žymėjimą nuo langelio „Automatinis“ ir įdiekite prievadą atitinkamame lauke.

• Laiko parametrų pasirinkimas

K-Line protokolams reikalingi labai tikslūs laiko parametrai. Kartais ryšys su kai kuriais
įrenginiais yra nenuoseklus arba neįmanomas. Tokiu atveju galite pabandyti pakeisti kai kuriuos parametrus
(naudodami mygtuką „Išplėstiniai“). Įrenginių peržiūra:
Paleidus VAG K+CAN COMMANDER pagrindiniame ekrane rodomas visų galimų įrenginių sąrašas su
jų numeriais. Norėdami prisijungti prie vieno iš išvardytų įrenginių, dukart spustelėkite norimą įrenginį.
Užuot peržiūrėję visus galimus įrenginius, galite pasirinkti įrenginio konfigūraciją pagal
konkretų transporto priemonės modelį (važiuoklės tipą). Norėdami tai padaryti, pagrindinio lango važiuoklės tipo skydelyje pasirinkite tipą (pvz., „1-asis - VW Touran“). Paspaudus mygtuką „Rodyti“, bus rodomi visi įrenginiai,
kuriuos galima įdiegti šio tipo transporto priemonėje.
Paspaudus mygtuką „Nuskaityti visus“, bus nuskaityti visi sąraše esantys įrenginiai. Priklausomai nuo
konfigūracijos, bus naudojami tik pasirinkti protokolai.
Pagrindiniame ekrane rodoma išsami informacija apie visus aptiktus įrenginius:
- Įrenginio numeris
- Įrenginio pavadinimas
- Įrenginio identifikatorius
- Aprašymas
- Kodavimas
- Dalies numeris
- Išsaugotų klaidų DTC (DTC) numeriai.
Užuot peržiūrėję visus įrenginius, galite sutaupyti laiko nuskaitydami tik būtinus.
Reikalingų įrenginių sąrašą galima sukonfigūruoti paspaudus mygtuką „Šliuzo konfigūracijos sąrašas“.
DTC išvalymas yra viena iš svarbiausių diagnostikos operacijų, o
visų įrenginių klaidas galite išvalyti vienu metu naudodami mygtuką „Išvalyti visus DTC“, esantį skydelyje „Automatinis įrenginių nuskaitymas“. Naudojami protokolai
apibrėžti konfigūracijoje.

• Grupės užklausos

Grupės užklausos siunčiamos visiems įrenginiams arba įrenginių grupei vienu metu.
VAG K+CAN COMMANDER gali siųsti grupės užklausą visiems įrenginiams, kad nustatytų reikiamus
režimus, išvalytų klaidas arba prijungtų / atjungtų įrenginius – atitinkamas mygtukas yra skydelyje „CAN
Broadcast“.
Galimos funkcijos:
[Transportavimo režimas]
Transportavimo režimas – atjungia / įjungia įrenginius, kad sumažėtų akumuliatoriaus išsikrovimas.
[Išjungti įprastą ryšį]
Išjungia įrenginių ryšį, kad būtų išvengta problemų perprogramuojant bet kurį iš įrenginių.
[Įjungti įprastą ryšį]
Atkuria įrenginių ryšį.
[Išvalyti visus gedimų kodus]
Išvalo klaidas visuose įrenginiuose.

• Standartinės diagnostikos užklausos

Dukart spustelėkite norimą įrenginį pagrindiniame „VAG Commander“ lange, atsidarys toks langas: 

Šiame lange galite atlikti šias diagnostikos užklausas:

• Identifikavimas

Rodo bloko numerį ir programinės įrangos kodavimą.

 

• Įrenginio programinės ir aparatinės įrangos versija

Jei atitinkamo įrenginio (įskaitant visus pagrindiniame įrenginyje esančius įrenginius) programinės įrangos / aparatinės įrangos versija palaiko šią funkciją, rodoma „SW/HW version“ .

 

• Išplėstinis įrenginio identifikavimas

„Išplėstinis identifikavimas / VIN“ rodo programinės įrangos datą, jos būseną, pakartotinio įrašymo bandymų skaičių,
pagaminimo datą ir VIN kodą.

 

• Diagnostinių kodų skaitymas

„Skaityti gedimų kodus“ parodys visas atitinkamame įrenginyje (įskaitant visus
pagrindinio bloko įrenginius) esančias klaidas. Klaidos gali būti rodomos kartu su kadro sustabdymo duomenimis (tai priklauso nuo
įrenginio kadro sustabdymo funkcijos).

• Įrenginių klaidų atkūrimas

„Išvalyti gedimų kodus“ – atstato įrenginyje saugomas klaidas (DTC).

• Matavimo parametrai

„Išmatuotos vertės“ rodo išmatuotus parametrus skirtingose ​​grupėse. Parametrų grupes galima
keisti rankiniu būdu naudojant mygtukus „+“ ir „-“.
Mygtukas „nuskaityti viską“ sukuria failą su visomis grupėmis.

• Prieigos lygis

„Saugi prieiga“ – leidimas pasiekti skirtingais lygiais.

• Standartinis prieigos lygis

• (Prisijungimas) – dažniausiai naudojamas imobilizatoriaus sistemose
• (CS) – dažniausiai naudojamas pritaikant skirtingus įrenginius / dalis
• (Sistemai būdingas) – skiriasi nuo dviejų ankstesnių ir skiriasi nuo programavimo autorizacijos.

• Vartotojo apibrėžtas prieigos lygis

Naudojant mygtukus „Request SEED“ / „Send KEY“, nustatomas reikiamas prieigos lygis.

• Adaptacija

„Adaptacija“ – galite patikrinti adaptacijos parametrus. Įveskite adaptacijos kanalo numerį ir reikšmę,
spustelėkite „Tikrinti“ ir, jei reikšmė patvirtinama, spustelėkite „Išsaugoti“.

 
Mygtukas „Nuskaityti viską“ sukuria failą su visų įrenginių reikšmėmis ir adaptacijos kanalais.

• Įrenginio kodavimas

„Kodavimas“ – galite pakeisti įrenginio kodavimo reikšmę (įskaitant visus įrenginius, įtrauktus į
pagrindinį įrenginį). Šiame pavyzdyje koduojamas tik pagrindinis įrenginys; antriniai įrenginiai
nepalaikomi.

• Pagrindiniai nustatymai

„Pagrindiniai nustatymai“ – išjungti / įjungti pagrindinius nustatymus.

• Įrenginio nustatymas iš naujo

„Atstatyti“ – perkrauna (atkuria) įrenginį. Ši funkcija kai kuriuose režimuose ir įrenginiuose nepasiekiama.

• Pavaros bandymas

Yra du testų tipai: „selektyvusis“ ir „nuoseklusis“.
Pasirinktiniame teste testo kodą galite įvesti rankiniu būdu arba pasirinkti iš sąrašo. Pasirinkę
testą, spustelėkite „Pradėti“.

• Vartotojų užklausos

Naudodamas šią funkciją, vartotojas gali rankiniu būdu siųsti diagnostikos užklausas atitinkamam
įrenginiui. Šiame pavyzdyje tai yra prietaisų skydelio identifikavimas.

• VIN programavimas

Ne visi įrenginiai ir ne visi režimai palaiko VIN keitimą.

• Įkelti / atsisiųsti

Tiesioginis skaitymas iš įrenginio atminties. Ši funkcija pasiekiama, jei ji įjungta konfigūracijoje.
Daugeliu atvejų reikės įjungti skaitymo / rašymo prieigą prie įrenginio atminties.

• Komponentų saugumas

Ši speciali funkcija skirta darbui su nestandartiniais įrenginiais (ir imobilizatoriais),
PIN, SKC, BGW ir MAC programavimui. Šios funkcijos naudoja CAN-TP2.0.

• Aktyvus diagnostikos seansas

Standartinė diagnostikos sesija, užmegzta prisijungus prie įrenginio, yra „89“. Vartotojas gali
prašyti prieigos prie įvairių diagnostikos sesijų, kurios nėra prieinamos standartinėje „89“ sesijoje. Daugeliu
atvejų įvairioms diagnostikos sesijoms reikalingas prieigos leidimas.

• Specialios funkcijos

Specialios funkcijos apima odometro reguliavimą, apsaugos prieigos kodų nuskaitymą,
EEPROM skaitymą / įrašymą, „flash“ atminties skaitymą ir kt.
Šias funkcijas galima pasiekti iš pagrindinio programos lango. 
Atitinkama speciali funkcija atidaroma dukart spustelėjus arba spustelėjus mygtuką „Atidaryti“.

• Specialios „CAN tool“ funkcijos

Diagnostikos seanso užmezgimas su prietaisų skydeliu naudojant KWP2000 per TP2.0 protokolą.

• Galimos funkcijos:

• Odometro rodmenų nuskaitymas
• Odometro keitimas
• EEPROM skaitymas / įrašymas (automatinės sistemos)
• Prisijungimo / PIN kodo nuskaitymas (automatinės sistemos).
• Automatinės sistemos duomenų nuskaitymas / įrašymas .
Automatinės sistemos prieigos kodas skiriasi nuo prietaisų skydelio kodo!
Naudojamas su šiais modeliais:
VW Golf5, VW Caddy, VW Touaran, VW EOS, VW Individual, Skoda Octavia II, Skoda Scout,
Seat Leon, Seat Altea, Seat Toledo, Audi A3, Audi A6, Audi A8, Audi Q7, Audi Allroad.
Audi A6, Audi A8, Audi Q7, Audi Allroad automobiliuose odometro rodmenų nėra. Galima tik pakeisti. Praėjus minutei po
pakeitimo, programa praneš naujus odometro duomenis.
DĖMESIO: Kai kuriuose Audi A3 ir Audi A8 modeliuose prieiga prie šių funkcijų yra užblokuota. Tai galima
atpažinti, jei nuskaičius odometro rodmenis rodomi neteisingi rodmenys. Prietaisų skydelį galite atkurti
į pradinę būseną išimdami prietaisų skydelio saugiklį (Audi A8 modeliui
- 5 saugiklis). Blokavimo priežastis – diagnostika, atlikta naudojant netinkamus įrankius.
DĖMESIO: VAG K+CAN COMMANDER skirtas darbui su valdymo modulio odometrais. Atsižvelkite į tai
dirbdami su duomenų skaičiuokle arba patvirtindami esamą ridą („Audi Q7“, „Audi A6“, „Audi Allroad“).
Kai kuriose transporto priemonėse galima nuskaityti / programuoti ir sinchronizuoti imobilizatoriaus duomenis
(mygtukas „Skaityti / rašyti imobilizatoriaus duomenis“).
Paspaudus mygtuką „Skaityti“, nuskaitomi imobilizatoriaus duomenys. Mygtukas „Rašyti“ programuoja visus šešioliktainius duomenis,
jei nepažymėtas žymimasis langelis „atnaujinti duomenų skaičiuoklę“, arba dalį duomenų, jei pažymėtas šis žymimasis langelis.
Tie patys duomenys gali būti užprogramuoti ir ECU.
Taip pat yra imobilizatoriaus diegimo iš naujo švarioje panelėje funkcija, kuri leidžia pritaikyti
imobilizatorių prie ECU.

• Speciali funkcija „EZS Kessy CAN“

„VAG K+CAN Commander“ užmezga ryšį su „EZS-Kessy / Entry And Start Autorization“ naudodamas
KWP2000 per TP2.0 protokolą.
Ši speciali funkcija leidžia nuskaityti PIN kodą iš „Kessy Q7“ ir „A6“ modelių.
PIN kodo nuskaitymui reikia kelių bandymų, o po kiekvieno bandymo
reikia išjungti ir įjungti degimą.

• Specialios funkcijos su „K-Line“

Būtina pasirinkti prietaisų skydelio / imobilizatoriaus tipą, po to bus galima nuskaityti / įrašyti EEPROM atmintį
(koreguoti odometrą, nuskaityti PIN kodą ir kt.). Ryšys bus vykdomas per K-Line (KWP1281
arba KWP2000), nepriklausomai nuo konfigūracijos. Daugelio prietaisų skydelių EEPROM duomenys (odometras / imobilizatorius)
nuskaitomi automatiškai . Informacijos apie „Magneti Mareli“ prietaisų skydelius žr. A priede. Kartais, jei bandysite pasiekti prietaisų skydelį pasirinkdami neteisingą tipą, jis gali užsiblokuoti ir atmesti bet kokias diagnostikos užklausas, kol nebus atstatytas išimant saugiklį arba atjungiant akumuliatoriaus gnybtą. Pavyzdžiui, „Bosch“ prietaisų skydeliai užsiblokuos pasirinkus tipą „Prietaisų skydelis (VDO66, VDO86, Motometer)“. Būkite labai atsargūs rinkdamiesi „Prietaisų skydelis Audi A4 BOSCH RB4 CRYPTO 2001+“ ir „Prietaisų skydelis Audi A4 BOSCH RBx“. Galite nuskaityti EEPROM atmintį nepriklausomai nuo pasirinkto tipo, tačiau pasirinkę neteisingą tipą ir bandydami atlikti pakeitimus, galite sugadinti prietaisų skydelį. Ar pasirinktas teisingas tipas, galite patikrinti taip: 1. Pasirinkite „Instrument Cluster Audi A4 BOSCH RBx“. 2. Nuskaitykite EEPROM atmintį. 3. Jei rodomas odometro rodmuo atitinka dabartinį rodmenį ir jei rodomas prisijungimas patvirtinamas, tipas yra „Instrument Cluster Audi A4 BOSCH RBx“, kitu atveju – „Instrument Cluster Audi A4 BOSCH RB4 CRYPTO 2001+“. Daugelį prietaisų skydelių reikia nustatyti iš naujo pakeitus odometrą. Galite pabandyti išsiųsti diagnostikos atstatymo užklausą („Reset ECU“ mygtukas). Jei funkcija nepalaikoma, turite išimti prietaisų skydelio saugiklį ir jį vėl įdėti.

• Specialios „ECU“ funkcijos

Specialios funkcijos su „ECU“:
— „Flash“ atminties skaitymas
– įrašymas — „Flash“ skaitiklių skaitymas
– įrašymas — EEPROM skaitymas – įrašymas
— Odometro korekcija (EDC15)
— PIN kodo išgavimas
— Imobilizatoriaus įjungimas/išjungimas (EDC15/ME7x)
Funkcijos tampa prieinamos paspaudus mygtuką „ECU“ pagrindiniame lange: 
Prieš atliekant bet kokius veiksmus, būtina nurodyti ECU tipą!
Galite pasirinkti šiuos ECU tipus – VAG-EDC15x, VAG – ME7.1.1/7.5/7.8, Porsche 5.2/7.8
BOSCH VAG-EDC15x, VAG-ME7.1.1, VAG-ME7.1, VAG-ME7.5, VAG-Cartronic ME7.8,
EDC16U1, EDC16U3x/CP ir kt. (PIN kodo išgavimas, odometro korekcija, imobilizatoriaus įjungimas/išjungimas ir kt.).
Pavyzdžiui: 1.9 TDI – EDC15.
Skaitant/rašant ECU „flash“ atmintį (arba keičiant „flash“ skaitiklius):
1. EDC15 atveju geriau išimti 11 saugiklį, kad būtų išvengta ryšio su prietaisų skydeliu.
2. ME7.x arba „Porsche“ ECU atveju, galite skaityti „flash“ atmintį panašiai kaip ir skaitydami EEPROM, tik
reikia panaikinti EEPROM automatinio aptikimo langelio žymėjimą ir nurodyti pradinį adresą bei išklotinės ilgį.
3. Skaitydami visada išsaugokite originalią programinę-aparatinę įrangą!
4. Naudojant EDC16, atkreipkite dėmesį, kad nuskaityta „flash“ atmintinė automatiškai išsaugoma
„Flash“ poaplankyje ir gali būti naudojama „flash“ atmintinei atkurti.
DĖMESIO: Failas yra užšifruotas!!! Nenaudokite jo tiesiogiai rašymui! Jei
kopijavimo metu įvyksta gedimas, įrenginį reikia perjungti į įkrovos režimą, kuris leidžia
jį perprogramuoti. Po to galite atkurti „flash“ atmintinę naudodami funkciją „Custom Read/Write“.
5. CP kopijavimo metu išjunkite ekrano užsklandas, energijos taupymo režimus ir neleistinas programas.
6. „flash“ atminties skaitymas/rašymas gali užtrukti ilgai (ypač naudojant CAN protokolą) –
gali išsikrauti silpnos baterijos.

• Specialusis straipsnis „Kessy adaptacija“

„Kessy Adaptation“ gali būti naudojama naujo „Kessy“ adaptacijai. Adaptacija gali būti atliekama naudojant
CAN-TP2.0 ir K-KWP2000 protokolus, taip pat gali būti naudojama su „Porsche Cayenne“.
Norint atlikti adaptaciją, reikia žinoti senosios transporto priemonės saugos prieigos kodą (
WFS Security Access Code) ir naujojo „Kessy“ komponento kodą.

 

• Speciali funkcija „MMI TV aktyvinimas“

Naudodami šią specialią funkciją, galite pakeisti MMI suderinamų
transporto priemonių greičio apribojimą arba televizoriaus išjungimo greitį šiose transporto priemonėse:
Apribotos transporto priemonės:
• Audi A3/S3
• Audi A6/S6 (MMI iki 2006 m. liepos mėn.)
• Audi Allroad (MMI iki 2006 m. liepos mėn.)
• Audi A8/S8 (MMI iki 2006 m. liepos mėn.)
• Audi Allroad (MMI iki 2006 m. liepos mėn.)
• Audi A6/S6 (MMI nuo 2006 m. rugpjūčio mėn.)
• Audi Allroad (MMI nuo 2006 m. rugpjūčio mėn.)
• Audi A8/S8 (MMI nuo 2006 m. rugpjūčio mėn.)
• Audi Allroad (MMI nuo 2006 m. rugpjūčio mėn.)
Norėdami nustatyti televizoriaus išjungimo laiką, vadovaukitės šia taisykle
: jei transporto priemonė pagaminta anksčiau nei 2007 m., pabandykite 1 versijos režimu. Jei bandymas nesėkmingas, palaukite
30 minučių įjungę degimą ir tada pabandykite 2 versiją.
Jei automobilis pagamintas vėliau nei 2007 m., pirmiausia pabandykite 2 versiją.

• Speciali funkcija „Pasirinktinė atminties prieiga Atsisiųsti / Įkelti / Skaityti atmintį“

Ši funkcija pasiekiama iš specialiųjų funkcijų sąrašo ir iš pagrindinio programos lango. Galimybės yra identiškos
, išskyrus tai, kad standartiniame diagnostikos dialogo lange vartotojas turi atidaryti diagnostikos
ryšį, atlikti prieigą, pradėti diagnostikos seansą ir pasirinkti skaitymo / rašymo pradžią. Kai šios
funkcijos atidaromos iš skyriaus „Specialiosios funkcijos“, šie veiksmai automatizuojami.
Šią funkciją galima naudoti atminties skaitymui / programavimui bet kuriame įrenginyje. Užklausas galima
siųsti iš funkcijų lango, o kai kuriuose įrenginiuose – iš pačių įrenginių langų. Ši funkcija naudojama
„flash“ atminčiai tikrinti, skaityti ir programuoti (pavyzdžiui, ji gali programuoti
EDC16 vidinę „flash“ atmintį). Pavyzdys būtų EDC16CP „flash“ atminties dalies skaitymas.
Prieš skaitant / programuojant būtina nurodyti diagnostikos seansą.
Šiame pavyzdyje naudojama seansas „86“.
Norėdami išsaugoti dabartinį diagnostikos seansą, tiesiog nustatykite seansą į „0“.

• Specialios funkcijos su „oro pagalve“

Ši speciali funkcija skirta oro pagalvės modulio susidūrimo duomenims išvalyti. Kai kuriems
oro pagalvių modeliams taip pat reikia išvalyti saugomus gedimų kodus (DTC). Standartinė gedimų kodų (DTC) atstatymo užklausa
neišvalys oro pagalvės klaidų; jas išvalys tik EEPROM atminties išvalymas.
Kai kurie oro pagalvių modeliai automatiškai išvalo gedimų kodus iš EEPROM, o kitiems reikia
juos išvalyti rankiniu būdu.
Palaikomi blokų tipai:
1C0 909 605 C, 8L0 959 655 A, 1J0 909 609, 6Q0 909 605 C, 6Q0 909 605 A, 6Q0 909 605 B,
3B0 959 655 B, 1C0 909 605 F, 1C0 909 605 H, 1J0 909 607, 1J0 909 603, 4B0 959 655 C, 4B0
959 655 J,
4D0 959 655 C, 8L0 959 655 F, 8A0 959 655 C, 8A0 959 655 K, 8A0 959 655 K, 4D0 959 655 H,
8D0 959 655 C, 8D0 959 655 L

• Speciali funkcija „Raktų mokymas“

Šiame dialogo lange reikia įvesti imobilizatoriaus prieigos kodą, išgautą naudojant kai kurias iš
aukščiau aprašytų specialiųjų funkcijų. Turite nurodyti, kiek raktų reikia apmokyti. 
Bendroji raktų mokymo procedūra:
1. Įveskite prieigos kodą ir raktų skaičių.
2. Įjunkite degimą (naują arba esamą raktą).
3. Paspauskite mokymosi mygtuką
. 4. Palaukite, kol pasirodys pranešimas „adaptacija baigta“.
5. Ištraukite raktą ir įjunkite degimą su likusiais raktais. Kai kuriuose naujuose automobiliuose prieš mokant raktus
reikia palaukti penkias minutes įjungus degimą („Skoda Fabia 2006+“, „Skoda Roomster 2006+“, „Skoda Superb 2007+“, „VW Polo 2006+“, „Seat Ibiza 2006+“. Jei mokymo procedūroje yra specialių veiksmų (reikalavimų), mokymo proceso metu būsite informuoti. Pavyzdžiui, kai kuriems modeliams galima apmokyti raktą, kuris nebuvo įsigytas iš pardavėjo. Be to, kai kuriems modeliams galite apmokyti raktą, o visi anksčiau apmokyti raktai liks aktyvūs.

• Speciali funkcija „Išmetimo įrankis“

Naudodami šią funkciją galite apskaičiuoti prieigos kodus, reguliuoti odometrą ir atlikti kitus veiksmus.
Naudojama atitinkamo įrenginio EEPROM atmintis. Atlikus
reikiamus nuskaitymo išklotinės pakeitimus, ji išsaugoma naujame faile ir gali būti įrašyta į įrenginio EEPROM atmintį. 

• VAG K+CAN PATIKRA

USB sąsajos savidiagnostikos funkcija.
Yra du skyriai:
- Jungties patikra
- USB sąsajos patikra.
Paspaudus mygtuką „Aptikti“ jungties patikros skyriuje, bus nuskaityta jungties duomenų kopija, jei raktas teisingas
. Jei raktas nesuderinamas, jungtis nebus nuskaityta. Jei skyriuje „ Jungties patikra“ nurodysite duomenų kopiją
ir paspausite „Sukurti duomenų kopiją“, jungties duomenys bus nuskaityti ir išsaugoti. 
Skyrius „Sąsajos patikra“ leidžia atlikti sąsajos aptikimą.
Mygtukas „Aptikti sąsają“ patikrina sąsajos tinkamumą, programinės įrangos versiją ir
sąsajos ID. Taip pat galite atlikti K linijos testą; sąsaja turi būti prijungta prie OBDII ir 12 V.
Jei sąsaja aptinkama ir K linija prijungta, testą galima išsaugoti faile (paspauskite
mygtuką „Sukurti duomenų kopiją“). Šis failas siunčiamas gamintojui, jei kyla problemų dėl sąsajos atpažinimo.

• VAG K+CAN ATNAUJINIMO UŽKLAUSA

VAG K+CAN programinės įrangos atnaujinimo funkcija leidžia atnaujinti
sąsajos programinę įrangą ir išspręsti skyriuje „Trikčių šalinimas“ išvardytas problemas.