Digitālais bremžu šķidruma kvalitātes testeris var apmaksāt šādos veidos:

• Kā darbojas digitālais bremžu šķidruma testētājs?

  Digitālais testētājs nosaka ūdens saturu bremžu šķidrumā, izmantojot LED indikāciju. Ierīces kontaktus iegremdē šķidrumā, un, balstoties uz elektrovadītspēju, sistēma rāda mitruma līmeni: zaļš – normāls (mazāk par 1,5%), dzeltens – ieteicama nomaiņa (1,5–3%), sarkans – steidzama nomaiņa (vairāk par 3%).

• Cik bieži jāpārbauda bremžu šķidrums ar testētāju?

  Ieteicams pārbaudīt bremžu šķidrumu ik pēc 6–12 mēnešiem. 2 gadu laikā sistēmā var uzkrāties 2–5% ūdens, kas samazina bremzēšanas efektivitāti un izraisa detaļu koroziju.

• Kādiem bremžu šķidrumu veidiem piemērots testētājs?

  Testētājs ir saderīgs ar visiem standarta bremžu šķidrumiem: DOT 3, DOT 4 un DOT 5.1. Tas mēra ūdens saturu neatkarīgi no šķidruma veida.

• Kāpēc ir svarīgi kontrolēt mitrumu bremžu šķidrumā?

  Ūdens pazemina šķidruma viršanas temperatūru, izraisot tvaiku veidošanos sistēmā un „plūstošu” bremžu pedāli. Mitrums arī izraisa metāla bremžu detaļu koroziju, kas var novest pie iestrēgšanas un dārga remonta.

• Vai testētājam nepieciešamas baterijas?

  Jā, digitālajam bremžu šķidruma testētājam nepieciešamas 2 AAA baterijas. Tās nav iekļautas komplektā.

• Kā pareizi kopjot testētāju pēc lietošanas?

  Pēc mērījumiem noslaukiet kontaktus. Ja šķidrums nokļūst uz korpusa, nomazgājiet to ar ūdeni. Nenogādājiet ierīci ar bremžu šķidruma atliekām, jo tas var sabojāt plastmasu.

• Vai testētāju var lietot citiem šķidrumiem?

  Nē, testētājs paredzēts tikai ūdens satura mērīšanai bremžu šķidrumā. Lietošana citiem šķidrumiem var sabojāt ierīci un dot neprecīzus rezultātus.

• Ko darīt, ja testētājs rāda sarkano indikatoru?

  Sarkanais indikators nozīmē, ka ūdens saturs pārsniedz 3%. Nekavējoties nomainiet bremžu šķidrumu visā sistēmā, lai izvairītos no bremzēšanas efektivitātes samazināšanās un detaļu korozijas.

• Vai testētājs ir piemērots profesionālai lietošanai auto servisos?

  Jā, digitālais bremžu šķidruma testētājs ir profesionāla diagnostikas ierīce, ko ieteicams lietot autoservisos, darbnīcās, kā arī automašīnu īpašniekiem personīgai kontrolei.

• Kāds ir testētāja kalpošanas laiks?

  Ar pienācīgu kopšanu un uzglabāšanu testētājs kalpos daudzus gadus. Regulāri tīriet kontaktus un korpusu, izvairieties no mehāniskiem bojājumiem un glabājiet ierīci sausā vietā.