Профессиональный диагностический прибор для легковых и грузовых автомобилей Delphi DS150E. Поддержка легковых и грузовых автомобилей до 2021 года выпуска (всего 74 марки).
Беспроводное соединение посредством Bluetooth позволяет находиться на некотором удалении от автомобиля, к примеру, сидя в комфортных условиях за столом у стационарного компьютера.
Устройство поставляется рандомно, в зависимости от партии, в двух вариантах исполнения, со съёмным кабелем на корпусе или постоянно подключенным. Эту опцию нельзя выбрать при заказе, так как она никак не влияет на функциональные возможности устройства. Упаковочные материалы могут отличаться от фото.
Выполняет диагностику по всем установленным электронным блокам легковых автомобилей Mercedes-Benz, Smart, BMW, Mini, Audi, Volkswagen, SEAT, Skoda, Volvo, SAAB, Opel, Ford, Renault, Peugeot, Citroen, FIAT, Alfa-Romeo, Lancia, Rover, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru, Suzuki, Hyundai, KIA.
В общей сложности поддерживается 74 марки легковых и грузовых автомобилей, начиная с 1988 года выпуска. В том числе, есть поддержка американских автомобилей.
Основное преимущество данного прибора в том, что для всех марок автомобилей пользователь имеет на компьютере один интерфейс. В других случаях пользователь вынужден применять под каждую марку свое диагностическое устройство с собственным программным обеспечением, тратя значительное время на переучивание и адаптацию.
Delphi DS150E снабжен мультиплексором - механизмом переключателей, интегрированных в плату устройства, которые производят механическое переключение контактов, идущих от разъёма. Физический размер разъёма OBD II, введенный производителями с 1996 года, стандартный для всех марок и моделей автомобилей но, как подключение к контактам, так и шины передачи данных имеют существенные различия.
Так же в комплекте с прибором идет кабель USB, с помощью которого можно осуществлять прямое подключение к компьютеру или ноутбуку, если отсутствует модуль Bluetooth. И только через кабель производится обновление программного обеспечения самого устройства.
Прибор имеет слот для установки Micro SD карты памяти для записи показаний в режиме реального времени без подключения к компьютеру. С торца на красной панели находится кнопка REC, после нажатия на которую подается звуковой сигнал и начинается запись.
На конце разъёма OBD2 прибора установлен светодиод и кнопка включения для подсветки места подключения в автомобиле.
Для работы необходима установка программного обеспечения на компьютер под управлением ОС Windows (XP, 7, 8, 8.1, 10, 11). Прибор работает с одной из трех программ - Delphi, Autocom или Wurth WOW! Для работы на компьютере под управлением Apple iOS необходима установка программы виртуальной машины VirtualBox для эмуляции работы в среде Windows.
Язык интерфейса программного обеспечения русский, английский и другие.
Основные функции прибора для легковых автомобилей:
- Чтение и стирание ошибок по всем электронным блокам автомобиля
- Чтение данных параметров работы систем в реальном времени. На основе сопоставления заводских параметров и данных конкретного автомобиля можно делать вывод об эффективности работы различных узлов, их износе и возможном скором ремонте
- Кодирование заводских параметров, изменение конфигурации. Изменение языка приборной панели и бортового компьютера.
- Принудительный запуск прожига (регенерации) сажевого фильтра DPF
- Сброс счетчика количества регенераций сажевого фильтра DPF
- Адаптация форсунок впрыска топлива после ремонта или замены
- Сброс сервисных интервалов после замены масла в двигателе, автоматической коробке, раздаточных коробках,, тормозной жидкости, тормозных колодок
- Принудительное разведение тормозного поршня при замене колодок или деактивация тормозной системы для обслуживания
- Активация компонентов для теста. К примеру, запуск с компьютера двигателей регулировки зеркал, стеклоочистителя, стеклоподъёмников, включение фар и так далее.
- Программирование системы считывания давления в шинах
Пример использования диагностического устройства Delphi DS150E
Пример проведения диагностики на автомобиле BMW X5 E70.
Пример активации компонентов, запуска регулировок и тест форсунок на дизельном двигателе.
Выполняет диагностику по всем установленным электронным блокам грузовых автомобилей до 2021 года выпуска, в том числе:
Scania (1996-2013 годов выпуска) 114, 124, 144, 164, 94, G-Series, P-Series, R-Series
Volvo (1996-2013 годов выпуска) FH, FH12, FH16, FL6, FM10, FM12, FM7, FM9
DAF (2001-2013 годов выпуска) CF65, CF75, CF85, LF 45, LF 55, XF 105, XF 95
Renault (2000-2013 годов выпуска) Magnum DCI, Magnum DXI, Midlum DCI, Midlum DXI, Premium DCI, Premium DXI, Maxity
Iveco (2002-2013 годов выпуска) Stralis, Eurotrakker, Daily
Поддерживает режим работы в бортовых сетях с питанием 12-24 вольта.
Основные функции прибора для грузовых автомобилей:
- Чтение и стирание ошибок по всем электронным блокам
- Чтение данных параметров работы систем в реальном времени. На основе сопоставления заводских параметров и данных конкретного автомобиля можно делать вывод об эффективности работы различных узлов, их износе и возможном скором ремонте
- Кодирование заводских параметров, изменение конфигурации
- Принудительный запуск прожига (регенерации) сажевого фильтра ДПФ
- Сброс счетчика количества регенераций сажевого фильтра ДПФ
- Адаптация форсунок впрыска топлива после ремонта или замены
- Сброс сервисных интервалов после замены масла
- Программирования блоков управления, адаптация (привязка) электронных ключей зажигания
- Принудительный запуск исполнительных механизмов на месте, не выезжая на трассу для тестирования их работы.
Сейчас на рынке в интернете можно найти аналоги из низшей ценовой категории. Внешне на представленных фотографиях приборы могут выглядеть идентично. Основное отличие будет заключаться в качестве исполнения и функциональности. К примеру, дешевые аналоги могут иметь низкого качества контакты соединительных элементов, быть рассчитаны на недолгий срок службы. Печатная плата может иметь крайне низкого качества пропайку элементов, причем иногда, сделанную кустарно в ручном исполнении. Так же, могут быть использованы низкокачественные электронные детали с урезанными по функциональности возможностями. Результатом этого будет неспособность чтения параметров некоторых блоков. К примеру, на одной машине замененные форсунки пропишутся, а на другой это будет сделать невозможно, хотя в программе такая функциональность будет заложена.
Стоимость прибора в базовой комплектации Deiphi DS150E - 190 EUR. Код товара OBDDS150.
Стоимость прибора с набором переходников для подключения всех возможных вариантов исполнения сервисных разъёмов легковых автомобилей - 240 EUR. Код товара OBDDS150.KP.
Стоимость прибора с набором переходников для подключения всех возможных вариантов исполнения сервисных разъёмов грузовых автомобилей - 260 EUR. Код товара OBDDS150.KT.
Стоимость прибора с набором переходников для подключения всех возможных вариантов исполнения сервисных разъёмов легковых и грузовых автомобилей - 340 EUR. Код товара OBDDS150.KPT.
Стоимость наборa (отдельно) переходников со стандартного разъёма OBD2 для подключения всех возможных вариантов исполнения сервисных разъёмов легковых автомобилей - 120 EUR. Код товара OBDDS150.K8. Набор состоит из 7 кабелей для подключения к автомобилям: Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Peugeot, Citroen, Opel и одного вспомогательного кабеля питания, который необходим при подключении к автомобилям марки Fiat, Peugeot и Citroen.
Стоимость наборa (отдельно) переходников со стандартного разъёма OBD2 для подключения всех возможных вариантов исполнения сервисных разъёмов грузовых автомобилей - 140 EUR. Код товара OBDDS150.K9. Набор состоит из 8 кабелей.
Установкой программного обеспечения не занимаемся. Возможна короткая консультация.
После покупки устройства Вы получите на электронную почту подробную инструкцию по установке на русском или латышском языке. Инструкция по использованию диагностики доступна в самой программе, нажав слева внизу на иконку со знаком "?".
Комплект переходников для легковых автомобилей. Код товара OBDDS150.K8.
Комплект переходников для грузовых автомобилей. Код товара OBDDS150.K9.
