D2R 4300K - ксеноновые лампы с повышенной на 15% яркостью в сравнении с оригинальными лампами Osram или Philips для замены выгоревших ламп в автомобилях Volvo, Mecedes и других с заводским ксеноном в рефлекторной оптике, без линз. Лампы на колбе имеют специальную шторку, отсекающую слепящий поток свет. При попытке установки очень похожих ламп D1S, но не имеющих шторку на колбе, машина не пройдет техосмотр. Стоимость 30 EUR/штука или 50 EUR за комплект из 2 штук.

Мы рекомендуем установку ксеноновых ламп с цветовой температурой 4300K (Кельвинов). Основные аргументы:

- все европейские производители на заводе комплектуют свои автомобили лампами только такой цветовой температуры

 - во многих Европейских странах запрещено использование ламп с цветовой температурой свыше 5000К

- температура 4300К соответствует яркости утреннего дополуденного солнца, а 5000К максимальной яркости солнца летом в полдень, когда искажается реальный цвет предметов, что, в свою очередь влечет к напряжению в мозгу при оценке динамической обстановки вокруг.

- мозг человека наиболее комфортно воспринимает предметы, освещенные ночью светом 4300К, как при дневном освещении, то есть, трава на обочине зеленая, старый асфальт серый, новый черный. Другие температуры свечения ламп не передают реального цвета объектов, что вызывает напряжение для мозга, следствием чего, является дискомфорт и далее, усталость.

- интенсивность света, яркость, измеряемая в Люменах, имеют наивысшее значение лампы, при использовании цветовой температуры 4300К.

Для сравнения, соответствие цветовой температуры яркости:

Галогенные лампы стандартной мощности 55W

3000К ~ 1500 Лм  (желтый цвет)

Ксеноновые лампы стандартной мощности 35W

4300К ~ 3200 Лм (теплый белый цвет)

5000К ~ 3000 Лм (холодный белый цвет)

6000К ~ 2400 Лм (белый цвет с голубым оттенком)

7000К ~ 1800 Лм (голубой цвет)

8000К ~ 1500 Лм (сине-голубой цвет)

То есть, яркость ксеноновых ламп выше галогенных в два раза или на 100%, а потребляемая мощность ниже на 26%.

Бытует мнение о том, что температура нагрева фар с ксеноновыми лампами в несколько раз ниже, чем с галогенными лампами. На основе данного мнения считается, что отражатели заводской ксеноновой оптики менее подвержены выгоранию, осыпанию, чем оптика, предусмотренная под использование галогенных ламп. Данное мнение не соответствует действительности. Выгорают отражатели, как ксеноновой оптики, так и галогенной в результате длительной эксплуатации. Разница нагрева оптики при использовании ксеноновых и галогенных ламп незначительна. Температура горения нити накала галогенной лампы мощностью 55 Ватт, в непосредственной близости, составляет около 410°C, а ксеноновой дуги 390°C, то есть, разница составляет, всего 5%.

D2R Лампа ксеноновая 4300K 35W с повышенной на 15% яркостью можно оплатить следующими способами: